Diseño moderno de rejilla delantera para vehículos Haval

La rejilla delantera de Great Wall Haval Car está diseñada con "la forma es tan buena como el corazón, la función es tan buena como la forma" como el núcleo de diseño. No solo se hace eco con precisión el posicionamiento y el temperamento de los diferentes modelos, sino que también integra el rendimiento práctico en cada detalle, convirtiéndose en un "símbolo de icono" altamente reconocible de la cara frontal de la serie Haval.

Para los modelos principales del mercado Urban SUV, el diseño de la rejilla delantera del Haval H6 es clásico. Adopta un contorno hexagonal de gran tamaño, con múltiples tiras de adornos cromados de banner que se extienden horizontalmente. Las líneas gruesas son tan sólidas como la armadura. Se combina con el llamativo logotipo de la marca en el medio, lo que no solo fortalece la tensión visual del frente del automóvil, sino que también transmite el aura del "uso confiable en el hogar y viajes gratuitos en la ciudad". En los modelos mejorados, algunas versiones reemplazan el borde de la matriz de puntos de la matriz Dot. Las finas partículas cromadas están densamente dispuestas, refractando un brillo fino en el sol, inyectando un toque de exquisitez en el estilo del hogar, satisfaciendo perfectamente las necesidades estéticas de los usuarios familiares para "atmósfera y delicadeza".

El Haval F7X, que se centra en los deportes y los mercados jóvenes, muestra una postura dinámica completamente diferente. Toma el lenguaje de diseño de "salto de leopardo" como el núcleo, y la red del centro de panal se combina con el tratamiento ennegrecido, como una cavidad nasal que está lista para seguir, llena de poder y agresividad. Lleva con precisión a los jóvenes que persiguen la personalidad y el sentido de la velocidad, ya sea el viaje de moda y genial de las calles urbanas o el galope flexible de las carreteras de montaña en los suburbios, esta "cara deportiva" puede convertirse en el mejor transportista para que los propietarios de automóviles expresen su actitud.

Para el campo todoterreno de núcleo duro, la rejilla delantera vuelve a la esencia de "potencia primero". El grueso adorno cromado horizontal solo conserva 2-3 piezas, pero resalta la dureza con un diseño engrosado. El perfil de la rejilla es cuadrado y potente, formando una forma de cara frontal en forma de "hombre de hierro" con el capó elevado y los faros angulares. Este diseño no solo es una declaración de dominante visual, sino que también funciona para proteger las escenas fuera de la carretera: la gran brecha de apertura garantiza que el motor pueda obtener suficiente admisión de aire durante la baja a baja velocidad y la carga de la carpa a baja distancia, mientras que el material grueso puede tener un impacto inexperto de la gravedad de la grail y la rama de la rama y la rama de baja velocidad, lo que hace que la rama sea una gran calma de los vehículos, mientras que el material grueso puede tener un impacto inexperto de la grail y la rama de la rama y la rama de la rama. en condiciones complejas de la carretera.

En términos de selección de material, toda la rejilla delantera Haval utiliza plástico de ingeniería PP modificada de alta densidad. Después de -40 ℃ Prueba de impacto a baja temperatura y una prueba de resistencia a la pulverización de sal de 720 horas, aún puede mantener la estabilidad de la estructura en climas extremos y no es propenso a agrietarse o oxidar. El borde de cromo adopta un proceso de electroplatación de múltiples capas, con un grosor de película uniforme y una adhesión fuerte. Después del lavado diario de automóviles o el lavado de agua de lluvia, aún puede mantener el brillo similar a un espejo, y no es fácil pelar o desvanecerse cuando se usa durante mucho tiempo.

En términos de practicidad, hay una "doble protección" oculta dentro de la rejilla: la capa externa es una rejilla a prueba de arena con un diámetro de agujeros de aproximadamente 8 mm, que puede bloquear partículas y desechos más grandes; La capa interna es una cuadrícula fina a prueba de polvo, que filtra efectivamente el polvo y los insectos y reduce la acumulación de escala en el compartimento del motor. Al mismo tiempo, un canal de desvío está reservado en la conexión entre la rejilla y el parachoques delantero, lo que puede drenar rápidamente el agua en los días lluviosos, evitar que la humedad se suba a la cabina y reduzca el riesgo de los componentes del circuito que está húmedo.