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La parrilla delantera de este automóvil de Ningbo Zhimei está hecha de plástico compuesto de ingeniería de alta resistencia de desarrollo propio. A través de la dosificación de fórmulas científicas y la tecnología de moldeo avanzada, se ha logrado un doble avance de "protección fuerte" y "ligero". Este material, si bien conserva las ventajas de los plásticos tradicionales como el fácil moldeo y el coste controlable, incorpora componentes de fibra de refuerzo, aumentando la resistencia estructural de la rejilla en más de un 40% en comparación con los plásticos comunes. Puede resistir eficazmente el impacto de grava, ramas y otros desechos y construir una barrera protectora sólida para los componentes clave en el compartimiento del motor. Mientras tanto, en comparación con las rejillas metálicas tradicionales, el material compuesto reduce el peso del producto en un 30%, contribuyendo directamente al logro del objetivo de ligereza del vehículo. Según estimaciones de datos de la industria, la aplicación de estos componentes livianos puede reducir el consumo de combustible de los vehículos entre un 6% y un 8% cada 100 kilómetros, lo cual es de gran importancia para mejorar la eficiencia energética de los vehículos. Esta característica del material "fuerte pero no pesado" aborda precisamente el punto débil de la industria de la parrilla delantera de automóviles, donde es difícil equilibrar protección y peso ligero.
En el contexto de la estrategia global de "carbono dual" y las regulaciones de protección ambiental cada vez más estrictas, Ningbo Zhimei ha integrado profundamente el concepto ecológico en la selección de materiales. El material compuesto utilizado en esta parrilla frontal ha pasado la certificación autorizada de protección ambiental. Durante el proceso de producción, las emisiones de COV son mucho más bajas que los estándares de la industria y tiene una excelente reciclabilidad, lo que cumple con los requisitos del desarrollo de la economía circular en la industria automotriz. Además, el material no libera gases nocivos en condiciones de trabajo complejas como altas temperaturas y humedad, lo que no sólo garantiza la seguridad de la calidad del aire en el interior del vehículo sino que también reduce el impacto ambiental de los componentes durante todo su ciclo de vida. Esta medida no solo responde a la orientación política de fabricación ecológica del "Plan de desarrollo de la industria de vehículos de nueva energía (2021-2035)" de China, sino que también se ajusta a la tendencia de aplicación de materiales sostenibles por parte de la industria automotriz mundial: según un informe de McKinsey, para 2025, aproximadamente el 45% de las partes exteriores de los vehículos de nueva energía en todo el mundo estarán hechas de materiales renovables o degradables.
En respuesta a los parámetros de refrigeración del motor y las condiciones de conducción del modelo Geely Atlas Azkala, Ningbo Zhimei ha llevado a cabo una optimización especial en el material de la parrilla. El material tiene una excelente estabilidad térmica y puede mantener la estabilidad estructural en ambientes con temperaturas extremas que oscilan entre -40 ℃ y 80 ℃ sin deformarse ni agrietarse. Esto garantiza que la función de guía del flujo de aire de la parrilla no se vea afectada durante la conducción de largas distancias, subidas de pendientes y otros escenarios de alta carga, proporcionando continuamente un soporte eficiente de disipación de calor para el motor y el radiador. Mientras tanto, la superficie del material ha sido sometida a un tratamiento de recubrimiento especial, lo que mejora significativamente su rendimiento antienvejecimiento y anticorrosión. Puede resistir la erosión de entornos hostiles como la exposición al sol, la lluvia y el polvo de la carretera, lo que extiende la vida útil del producto, reduce los costos de mantenimiento para los propietarios de automóviles y satisface perfectamente los escenarios de uso a largo plazo de los automóviles domésticos.
Ningbo Zhimei no se ha limitado a las demandas actuales en la investigación y desarrollo de materiales para parrillas. En cambio, ha trazado de manera proactiva la dirección del desarrollo de "inteligencia e integración" en la industria automotriz. Este material compuesto tiene una excelente penetración de señal, lo que reserva espacio técnico para la futura integración de radares de ondas milimétricas, cámaras y otros sensores ADAS en la parrilla, lo que se ajusta a la tendencia de desarrollo de "integración funcional" de la parrilla delantera en vehículos inteligentes conectados. Además, la empresa promueve continuamente la actualización iterativa de materiales, explorando la viabilidad de la aplicación de nuevos materiales como compuestos reforzados con fibra de carbono y plásticos de base biológica. En el futuro, se espera lograr "una mayor mejora de la resistencia del material, una mayor reducción del peso y una mayor mejora del respeto al medio ambiente", ampliando aún más la adaptabilidad de los productos en los modelos de vehículos de nueva energía. Según informes de la industria, la tasa de penetración de materiales compuestos en las partes exteriores de vehículos de nueva energía superó el 75% en 2024. La dirección de investigación y desarrollo de materiales de Ningbo Zhimei es muy consistente con la tendencia principal de la industria, sentando las bases para que la empresa tome la iniciativa en el nicho de mercado.
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